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Factory Direct Motorcycles 125 Underbone KAMAX Cub Pro 125 - Azul medianoche
| Dimensiones | 1915mm × × 720mm 1010mm |
| Distancia entre ejes | 1245 mm |
| Distancia mínima al suelo | 125 mm |
| Altura del asiento | 760 mm |
| Peso en vacío | 110kg |
| Chasis | Estructura de tubo de acero |
| Tipo de freno | Disco hidráulico de 220 mm (con/sin ABS) / Freno de tambor |
- EFI/carburador
- ABS
- Asiento trasero
- Faros permanecen encendidos/con interruptor
- Interruptor de apagado del caballete lateral
- Llantas de aluminio/Sp
Antecedentes de desarrollo de productos
A medida que la cadena de la industria de las motocicletas se actualiza y las actitudes de los consumidores cambian, a través de una exhaustiva investigación de mercado, hemos descubierto que la demanda de motocicletas de los consumidores tiende cada vez más hacia la personalización y también prefieren productos con identidad propia. Desde sus inicios, Supercub ha vendido más de 125 millones de unidades y tiene una enorme capacidad de mercado y reconocimiento.
Por eso, nuestra empresa lleva tres años desarrollando el Cub Pro de estilo retro, diferenciado, personalizado y de alta gama en patente de diseño y control de calidad. Actualmente, este tipo de motocicleta retro aún no es popular ni a nivel nacional ni internacional y presenta enormes oportunidades de negocio.
Motor T125, ABS de un solo canal, arranque eléctrico puro, embrague semiautomático doble, cambio de cuatro velocidades con protección, pantalla de cambio completo. Sistema Bosch Efi, catalizador doble y depósito de carbono, palanca de cambio de pie de aleación de aluminio, ruedas delanteras y traseras de aluminio, frenos de disco delanteros y de tambor traseros, cerradura inteligente sin llave, panel de instrumentos LCD, luces LED completas, neumáticos delanteros y traseros Yuanxing, neumático delantero: 80/90-17, neumático trasero: 90/90-17, guardabarros trasero de hierro, batería mejorada sin mantenimiento de 12V4AH, asiento delantero de aluminio y asiento trasero de hierro, estriberas traseras de hierro, silenciador de acero inoxidable. Interruptor de apagado en el soporte lateral.
- Público objetivo: Consumidores que tienen altas exigencias de calidad de las motocicletas, especialmente aquellos que valoran la experiencia de conducción y la personalización.
- Certificado Cumple con las normas de la Unión Europea EEC/COC Euro 5 y las normas americanas DOT EPA.

Equipado con un panel de instrumentos LCD de cristal líquido y función automática de detección de luz, lo que le permite ver claramente la pantalla incluso en condiciones de iluminación cambiantes, lo que garantiza una conducción segura. Función de visualización de la presión de los neumáticos, que le permite controlar su seguridad de conducción en cualquier momento y garantizar su viajar es más seguro y confiable.

Los neumáticos de vacío delanteros y traseros están diseñados para ser más anchos, con neumáticos delanteros 80/90-17 y neumáticos traseros 90/90-17, lo que proporciona una experiencia de conducción más estable y cómoda.

El bloqueo del asiento con control remoto hace que sea fácil y conveniente mostrar su estilo elegante.
Diseñado con funciones antirrobo clave, como recordatorios de bloqueo y desbloqueo automático, para proteger su querida motocicleta con cuidado.

Viene con un interruptor de apagado de emergencia para ayudarle a afrontar con calma situaciones inesperadas y garantizar la seguridad de su viaje.

Diseño exterior único con emblemas cromados de calidad automotriz, que brillan intensamente y agregan glamour a su vida de conducción.

Los asientos traseros rediseñados permiten un cambio flexible entre transporte de pasajeros y carga.
Cuero compuesto universal totalmente engomado, espuma de alta resiliencia, revestimiento de esponja



| Especificación | |
| Dimensiones | 1915mm × × 720mm 1010mm |
| Distancia entre ejes | 1245 mm |
| Distancia mínima al suelo | 125 mm |
| Altura del asiento | 760 mm |
| Peso en vacío | 110kg |
| Chasis | Estructura de tubo de acero |
| Tipo de freno | Disco hidráulico de 220 mm (con/sin ABS) / Freno de tambor |
| Tasa de consumo de combustible | 68.8 km/L (con 2 pasajeros)/ 70 km/L (con 1 ciclista) |
| Radio de giro mínimo | 2.0m |
| Método de operación del freno | A mano/a pie |
| Tipo de llanta | Llantas de aluminio delanteras y traseras (1.85*17 / 2.15*17 pulgadas) |
| Especificación del neumático | Delantero 80/90 – 17 Trasero 90/90 – 17 (neumáticos de vacío) |
| Batería | 12V4.5AH mejorado sin mantenimiento |
| Capacidad del tanque de combustible | 3.8L |
| Relaciones de transmisión | 1, 22.729 2, 14.091 3, 10.454 4, 8.391 |
| Suspensión delantera | Amortiguador delantero telescópico hidráulico de 26 mm, 3.5 pulgadas de recorrido, tubos de horquilla cromados Ø26, diámetro del tubo inferior Ø40 |
| Suspensión trasera | Amortiguadores de doble cilindro, con 3.6 pulgadas de recorrido |
| Sprocket y cadena | 14T/38T 428HS |
| EFI y carburador | Bosch/Deli PZ20 |
| Ángulo de avance | 26.5 grados |

| Especificación | |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, cuatro tiempos, refrigerado por aire, inyección electrónica de combustible PGM-Fi (Bosch)/carburador, cuatro velocidades |
| Máquina magnetoeléctrica formulario | CC de onda completa de 12 V y 8 etapas (carburador) / CC de onda completa de 12 V y 12 etapas (EFI) |
| Diámetro x carrera | 52.4mm × 57.8mm |
| Desplazamiento | 125cc |
| Relación de compresión | 9.56:1 |
| Par máximo y velocidad correspondiente | 9.3 N·m /5000 rpm |
| Potencia máxima | 8.5 PS/8000 rpm |
| Poder maximo | 6.3 KW/7500 rpm |
| Método de inicio | Arranque eléctrico |
| Método de suministro de combustible | Electrónica (PGM-FI)/Aspiración natural |
| Tipo de encendido | EFI/CDI |
| Método de lubricación | Lubricación por chapoteo a presión |
| Método de transmisión | Cuatro velocidades |
| Tipo de embrague | Embrague multidisco húmedo |
| Modo conductor | Transmisión por cadena |
| Capacidad de carga | Unidades SKD 144/40HQ, Unidades CKD 192/40HQ |

