Scooters Warrier 400

Listo para todo el mundo. Fácil de usar en concesionarios. Probado en ciudad.

SOPORTE OEM Y ODM

Scooters Warrier 400 para distribuidor global.

La KAMAX Warrier 400 es una motocicleta scooter automática de cilindrada media diseñada para mercados globales, que ofrece una combinación equilibrada de rendimiento, seguridad y eficiencia. Impulsada por un motor EFI refrigerado por líquido y acoplada a una suave transmisión automática CVT, ofrece una potencia fiable con bajos costes de operación y mantenimiento. Construida sobre un robusto chasis multitubular y equipada de serie con avanzados sistemas de seguridad, como ABS, TCS y TPMS, la Warrier 400 cumple con los requisitos del mercado internacional actual. Su amplia autonomía, su pantalla TFT inteligente con conectividad y su iluminación LED completa la hacen aún más competitiva. Con opciones flexibles de suministro de FBU, SKD y CKD, la Warrier 400 es la plataforma ideal para distribuidores que buscan una solución de motocicleta automática probada y lista para la exportación.

No para venta al por menor

Sólo al por mayor

Motocicleta scooter Warrier 400

Certificación Euro 5+

Hecho en Chongqing, China

Soporte OEM y ODM

Cantidad mínima de pedido: 1 contenedor (34 unidades)

  • Motor EFI refrigerado por líquido de 400 cc
  • Transmisión automática CVT para una conducción fácil
  • Seguridad avanzada de serie (ABS y CTS)
  • Pantalla TFT inteligente con conectividad
  • Frenos de disco delanteros y traseros con ABS
  • Sistema de iluminación LED
  • Capacidad de conducción de largo alcance (16L)

Especificaciones del scooter Warrier 400

Modelo: Warrier 400Categoría: Scooters
Velocidad máxima: 140 km / hAutonomía: 480 km
Colores disponibles: Gris volcánico, Blanco luna, Negro noche, Plata elegante, Negro mate, Azul mate, Gris carrera, Rojo eléctrico, Verde libertadContenedor: CBU 34 Unidades/40HQ; SKD: 50 unidades/40HQ; CKD: 63 unidades/40HQ
Dimensiones (largo x ancho x alto): 2170 x 810 x 1325 (mm)Tipo de marco: Marco enrejado
Altura del asiento: 780 mm.Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Distancia entre ejes: 1550 mmSuspensión trasera: Amortiguador neumático de doble resorte
Distancia mínima al suelo: 125 mmCapacidad del tanque de combustible: 16 L
Peso seco: 195 kgPeso en vacío: 205 kg
Ángulo de inclinación: 28°
Modelo de motor: 1P80MPDiámetro × Carrera: 80 × 73.47 mm
Desplazamiento: 400 ccCiclo del motor: 4 tiempos
Cilindrada exacta: 369.3 ccRelación de compresión: 10.1: 1
Aspiración: Aspiración naturalSistema de refrigeración: Refrigeración líquida
Configuración del cilindro: Cilindro únicoPotencia máxima: 22.5 kW
Tren de válvulas: SOHCRPM de potencia máxima: 7000 rpm
Válvulas por cilindro: 4Par máximo: 34.5 N·m
Tipo de combustible: gasolinaPar máximo RPM: 5500 rpm
Grado de combustible: RON 92Sistema de combustible: Inyección electrónica de combustible (EFI)
Consumo medio de combustible: 3.5 L/100 km
Transmisión: CVT AutomáticaEmbrague: Embrague centrífugo seco
Transmisión final: transmisión por correa
Marca de neumáticos: CSTNeumático delantero: 120 / 80-14
Tipo de neumático: Sin cámaraNeumático trasero: 150 / 70-14
Llanta de la rueda: aluminio fundidoFreno delantero/trasero: Disco/Disco
ABS (Sistema de frenos antibloqueo): EstándarTCS (Sistema de control de tracción): Estándar
TPMS (Sistema de monitoreo de presión de neumáticos): Estándar
Pantalla a color TFT de 7 pulgadasConectividad del teléfono inteligente (Bluetooth/WiFi): Estándar
Duplicación de navegación: estándarIndicador de posición de marcha: no disponible
Puerto de carga USB: estándarArranque sin llave: estándar
Puños calefactables: No disponiblesAsiento calefaccionado: no disponible
Parabrisas: EstándarParabrisas ajustable: No
Faro: LEDLuz trasera: LED
Intermitentes: Halógenos delanteros / LED traserosLuces auxiliares: No disponibles
Luces de advertencia de peligro: estándarFaros automáticos: no disponibles
Cámara de tablero: estándarCorte del motor con caballete lateral: estándar